"双城新动能·2026两岸媒体川渝行"活动于6月26日抵达成都高新区和天府新区,来自海峡两岸的媒体记者及台湾青年代表在此深入了解成都的低空经济和人形机器人等前沿领域。此次活动旨在考察成都如何推动科研成果从实验室走向生产线、从技术研发迈向产业化应用,并挖掘两岸在科技产业合作方面的潜在机会。 近年来,成都市持续聚焦低空经济、人工智能、高端装备制造等战略性新兴产业,致力于加速科技成果转化,开辟未来产业新赛道,促使一批具备自主创新能力的企业迅速崛起,为经济高质量发展注入了新的活力。 四川沃飞长空科技股份有限公司便是其中的代表。该公司展厅内展示的6座级载客电动垂直起降飞行器(eVTOL)模型,吸引了包括两岸媒体在内的参观者。据介绍,该飞行器有望在城市空中交通、景区旅游观光以及紧急医疗救援等领域得到应用,并且已经与多家航空公司、文旅集团及医疗机构建立了合作关系。 沃飞长空的一位负责人解释说,这种飞行器并非简单的“空中出租车”,而是更类似于“空中巴士”,将在预设的起降点按照固定航线运行,与地面交通网络实现无缝衔接,构建空地一体化的出行模式。公司之所以选择在成都设立研发和生产基地,是因为看中了当地坚实的航空产业基础、成熟的供应链体系以及丰富的人才资源。 该负责人还提到,公司正在积极推进生产基地的建设,未来将着力提升飞行器的续航能力和载重能力,并拓展其在医疗转运和应急救援等方面的应用,以推动低空经济逐步迈向产业化发展阶段。 在参观完沃飞长空后,台湾《梅花新闻网》记者高陆特别关注了低空飞行器的航空级电池技术和飞行安全技术。他认为,这些是实现未来产业化应用的关键,也是大众接受低空出行的重要突破口。他希望通过此次采访,能让台湾民众更直观地认识到成都前沿科技产业的发展水平。 在成都人形机器人创新中心,记者们见到了多款机器人产品,包括能够搬运货物的轮臂机器人、可以与人互动的熊猫机器人,以及模仿恐龙形态的仿生机器人,它们共同展示了人形机器人产业的最新进展。该中心综合部部长田敏介绍,中心目前已开发出十余款基础机型,通过不同配置可衍生出上百种产品,其产业化方向主要集中在家庭服务、文旅展示和工程作业等领域。例如,通用人形机器人已开始在家庭养老和高校实验室等场景进行测试;文旅机器人则结合成都的地域特色,为景区和商圈提供互动服务;工程机器人则适用于高危、高海拔等复杂施工环境,以替代危险性作业。 然而,田敏也坦承,人形机器人要真正进入普通家庭还需要一段时间。她指出,虽然机器人的运动控制技术已相当成熟,但在自主感知和自主决策等核心技术方面仍需持续攻关。她表示,未来几年,团队将继续专注于“大脑”能力的研发,目标是让机器人能够真正适应复杂环境并实现自主作业。 在采访过程中,不少台湾媒体对这些未来产业背后的生态系统表现出浓厚兴趣。高陆表示,此次成都之行最大的感受是当地在未来产业布局上的速度快、产业链配套完善。他认为,无论是低空经济还是人形机器人,都已形成了较为完整的上下游体系。在他看来,低空经济是全球正在激烈竞争的新兴领域,两岸企业都在积极布局,加强交流合作将有助于推动产业的共同进步。 高陆还指出,大陆市场潜力巨大,新兴产业发展迅速。他认为,两岸可以在科技创新领域深化合作,随着交流的不断深入,双方有望发挥各自优势,共同抓住更多新兴产业的发展机遇。
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